QUI SOM?
Què és el Port Vell?
Port Vell és el territori ciutadà del Port de Barcelona, una de les zones més dinàmiques, atractives i singulars de la ciutat. Mitjançant una gestió equilibrada dels espais públics, Port Vell s’ha posicionat com un referent internacional d’integració port-ciutat i ha assolit una convivència productiva i sostenible entre els usos urbans i ciutadans i els usos que comporten les activitats comercials, industrials i pesqueres presents a la zona. El port ciutadà és gestionat per la Gerència Urbanística Port Vell, constituïda pel Port de Barcelona l’any 1988. Les seves principals competències són:
- Garantir la cohesió i la integració entre l’espai portuari i l’entorn ciutadà,
amb criteris de sostenibilitat econòmica, social i mediambiental. - L’explotació comercial dels espais públics del Port Vell i de la Nova Bocana.
- El recolzament i la prestació de serveis a les entitats i empreses que desenvolupen la seva activitat al Port Vell.
- L’impuls i la projecció de l’Economia Blava a Barcelona i al seu litoral.
- Posar en valor el patrimoni cultural i arquitectònic de la zona.
- Seguiment dels projectes urbanístics i d’infraestructures.
- Mantenir la identitat marítima de Barcelona.
Port Vell, a través del seu Pla Estratègic, continua assumint nous reptes, atraient importants projectes d’inversió i acollint innovadores iniciatives, al mateix temps que amplia la seva àrea ciutadana urbanitzant noves zones de passeig i d’oci obertes al públic.
Des dels seus inicis, els habitants d’aquesta plana van disposar del litoral per pescar i per establir línies de comerç marítim amb d’altres ports. I si bé és cert que Barcelona no ha disposat de resguards naturals que li permetessin amarrar els vaixells per poder efectuar les operacions de càrrega i descàrrega de mercaderies amb seguretat i eficàcia, també ho és que no va deixar mai de cercar un espai abrigat suficient per facilitar aquesta operativa. Un procés llarg i feixuc, que els habitants de Barcelona no van aconseguir parcialment fins l’era industrial i ja, definitivament, van poder disposar del seu port a partir de les darreres dècades del segle XIX.
1860
Inicien les obres del Pla de Josep Rafo amb l’objectiu de crear punts de resguard al Port, però malauradament s’estanquen


