{"id":5476,"date":"2019-07-23T09:57:21","date_gmt":"2019-07-23T07:57:21","guid":{"rendered":"https:\/\/portvellbcn.cat\/?page_id=5476"},"modified":"2024-07-03T12:33:36","modified_gmt":"2024-07-03T10:33:36","slug":"edifici-portal-de-la-pau","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/portvellbcn.cat\/ca\/edifici-portal-de-la-pau\/","title":{"rendered":"Edifici Portal de la Pau"},"content":{"rendered":"

[vc_row type=”full_width_section” top_padding=”80″ bottom_padding=”100″ class=”pocoPadding”][vc_column el_class=”fuera” width=”1\/5″][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column el_class=”pocoPadding” width=”3\/5″][vc_column_text css_animation=”none” el_class=”tiuloverbig”]<\/p>\n

L\u2019edifici del Portal de la Pau.
\nUn petit esb\u00f3s de la seva hist\u00f2ria<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_zigzag color=”sandy_brown” el_width=”10″][\/vc_column][vc_column el_class=”fuera” width=”1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”full_width_section” bg_color=”#f4f4f4″ full_width=”stretch_row_content_no_spaces” equal_height=”yes” css=”.vc_custom_1608633220099{margin-top: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;background-color: #f4f4f4 !important;}”][vc_column bg_image=”7734″ column_center=”true” width=”1\/2″ css=”.vc_custom_1608631960242{padding-top: 310px !important;padding-bottom: 310px !important;background-image: url(https:\/\/portvellbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Foto_hotel_internacional.jpg?id=7734) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}”]

<\/div>[\/vc_column][vc_column el_class=”sinSpacer” column_padding=”padding-7″ column_center=”true” css_animation=”fadeInRight” width=”1\/2″]
<\/div>[vc_column_text]<\/p>\n

Aquest edifici va ser projectat l\u2019any 1903 per l\u2019enginyer Julio Vald\u00e9s Humaran, en aquell moment subdirector de la Junta del Puerto, i va ser inaugurat oficialment l\u2019any 1908. <\/span><\/span><\/p>\n

En el seu origen aquest edifici estava destinat a servir d\u2019estaci\u00f3 mar\u00edtima als viatgers que embarcaven o arribaven per via mar\u00edtima a Barcelona i fins l\u2019any 1918 va ser denominat \u201cEmbarcadero de Viajeros de Barcelona\u201d. <\/span><\/span><\/p>\n

L\u2019edifici constava de dues plantes. A la planta baixa, a m\u00e9s d\u2019un ampli vest\u00edbul, s\u2019instal\u00b7laren les depend\u00e8ncies destinades a la duana per a la recepci\u00f3 i reconeixement dels equipatges procedents per via mar\u00edtima. Per aquesta finalitat, comptava amb una gran sala amb mostradors per a la inspecci\u00f3 dels paquets, vest\u00edbuls laterals per a l\u2019entrada i sortida dels passatgers, despatxos per a les Companyies navilieres, locals per als carabiners o per al registre personal, oficines, magatzem, estafeta de correus, tel\u00e8grafs, quiosc de premsa i serveis p\u00fablics. <\/span> <\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”full_width_section” bg_color=”#f4f4f4″ full_width=”stretch_row_content_no_spaces” equal_height=”yes” css=”.vc_custom_1608633290180{padding-top: 00px !important;padding-bottom: 00px !important;background-color: #f2f2f2 !important;}”][vc_column el_class=”sinSpacer” column_padding=”padding-7″ column_center=”true” css_animation=”fadeInLeft” width=”1\/2″]

<\/div>[vc_column_text]<\/p>\n

En el gran sal\u00f3 del primer pis es va establir el restaurant \u201cMundial Palace\u201d aix\u00ed com totes les depend\u00e8ncies annexes per al seu servei: cuina, rebost, bodega, aig\u00fceres\u2026 Aquest restaurant, tal i com expliquen les cr\u00f2niques de l\u2019\u00e8poca, va ser un dels establiments m\u00e9s moderns i freq\u00fcentats entre l\u2019alta burgesia de la ciutat.<\/span><\/p>\n

\u201c… Durant un temps va ser un dels restaurants de moda entre els intel\u00b7lectuals i els burgesos de la ciutat, que hi celebraven banquets i reunions de gran luxe, d\u2019on sorgien acords i decisions entre el fum dels havans i la m\u00fasica de les orquestres. Santiago Rusi\u00f1ol, Valent\u00ed Almirall, Ignasi Iglesias, Apel\u00b7les Mestres, entre d\u2019altres, sovintejaven aquests salons mentre forjaven els fonaments del nou teatre catal\u00e0…\u201dLa Barcelona del Vent. Merc\u00e8 Vallejo i David Escamilla.<\/span><\/span><\/p>\n

Tamb\u00e9 amb ocasi\u00f3 del banquet d\u2019inauguraci\u00f3, La Vanguardia public\u00e0 la cr\u00f2nica seg\u00fcent: \u201c… A eso de las ocho fueron llegando los invitados que, recibidos en el elegante vest\u00edbulo y ascendiendo por las anchurosas y alfombradas escaleras, penetraron en las galer\u00edas del primer piso y de ah\u00ed en el magn\u00edfico sal\u00f3n. En dimensiones no tiene actualmente ninguno que le aventaje en Barcelona, siendo tambi\u00e9n de mucho efecto el decorado\u201d.
\n<\/span><\/span><\/p>\n

Font: La Vanguardia, 2 de febrer de 1908.
\n<\/span>A partir de 1918 i despr\u00e9s de realitzar-se les corresponents obres de remodelaci\u00f3, l\u2019edifici va ser destinat a albergar les oficines de la Junta d\u2019Obres del Port, despr\u00e9s del Port Aut\u00f2nom de Barcelona i, a partir de 1992, de l\u2019Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona<\/span><\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column bg_image=”7017″ column_center=”true” width=”1\/2″ css=”.vc_custom_1608631933058{padding-top: 310px !important;padding-bottom: 310px !important;background-image: url(https:\/\/portvellbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/mp01.jpg?id=7017) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}”]

<\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row type=”full_width_section” top_padding=”80″ bottom_padding=”100″ class=”pocoPadding”][vc_column el_class=”fuera” width=”1\/5″][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column el_class=”pocoPadding” width=”3\/5″][vc_column_text css_animation=”none” el_class=”tiuloverbig”] L\u2019edifici del Portal de la Pau. Un petit esb\u00f3s de la seva hist\u00f2ria [\/vc_column_text][vc_zigzag color=”sandy_brown” el_width=”10″][\/vc_column][vc_column el_class=”fuera” width=”1\/5″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”full_width_section” bg_color=”#f4f4f4″ full_width=”stretch_row_content_no_spaces” equal_height=”yes” css=”.vc_custom_1608633220099{margin-top: 0px !important;padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;background-color: #f4f4f4 !important;}”][vc_column bg_image=”7734″ column_center=”true” width=”1\/2″ css=”.vc_custom_1608631960242{padding-top: 310px !important;padding-bottom: 310px !important;background-image: url(https:\/\/portvellbcn.cat\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Foto_hotel_internacional.jpg?id=7734) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}”][\/vc_column][vc_column el_class=”sinSpacer” column_padding=”padding-7″ column_center=”true” css_animation=”fadeInRight” width=”1\/2″][vc_column_text] Aquest edifici va ser projectat l\u2019any 1903 per l\u2019enginyer Julio Vald\u00e9s Humaran, en aquell moment subdirector de la Junta del Puerto, i va ser inaugurat oficialment l\u2019any 1908. En el seu origen aquest edifici estava destinat a servir d\u2019estaci\u00f3 mar\u00edtima als viatgers que embarcaven o arribaven per via mar\u00edtima a Barcelona i fins l\u2019any 1918 va ser denominat \u201cEmbarcadero de Viajeros de Barcelona\u201d. L\u2019edifici constava de dues plantes. A la planta baixa, a m\u00e9s d\u2019un ampli vest\u00edbul, s\u2019instal\u00b7laren les depend\u00e8ncies destinades a la duana per a la recepci\u00f3 i reconeixement dels equipatges procedents per via mar\u00edtima. Per aquesta finalitat, comptava amb una gran sala amb mostradors per a la inspecci\u00f3 dels paquets, vest\u00edbuls laterals per a l\u2019entrada i sortida dels passatgers, despatxos per a les Companyies navilieres, locals per als carabiners o per al registre personal, oficines, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-5476","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portvellbcn.cat\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portvellbcn.cat\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/portvellbcn.cat\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portvellbcn.cat\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portvellbcn.cat\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5476"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/portvellbcn.cat\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5476\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portvellbcn.cat\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}